门式刚架轻型房屋钢结构(门式刚架轻型房屋钢结构技术规范理解与应用pdf)

门式钢架轻型房屋钢结构屋面做法

1、屋盖结构组成屋盖系统由压型钢板屋面板、冷弯薄壁型钢檩条构成，主刚架多采用变截面实腹刚架。外墙可选用压型钢板墙板与冷弯薄壁型钢墙梁组合，或砌体外墙与轻质材料结合，形成整体结构体系。屋面坡度设计屋面坡度通常设定在1/8至1/20之间，雨水较多地区宜采用较大坡度值（如1/10），以增强排水能力，减少积水风险。

2、门式钢架轻型房屋钢结构屋面做法一般如下：首先是屋面檩条安装，檩条起到支撑屋面板的作用，安装时要保证其间距和垂直度符合设计要求，通常使用螺栓或焊接进行固定。铺设保温棉，保温棉能有效提升房屋的保温性能，一般采用粘贴或铺设在檩条之间的方式进行安装。

3、04SG518-2是国家建筑标准设计图集，专门针对门式刚架轻型房屋钢结构（设有悬挂吊车）的构件详图进行设计。该图集发布于2004年3月1日，并自发布之日起实施。它提供了12～24m跨度刚架的选用表、构件布置图、檩条、墙梁和拉条选用表、安装节点详图以及刚架施工详图等关键内容。

4、安装横杆与斜杆：在钢架平面内增设水平支撑（横杆）和垂直支撑（斜杆），增强结构整体稳定性，防止侧向失稳。校正与固定：检查钢架垂直度、平面位置偏差，通过千斤顶、缆风绳等工具调整，最后固定地脚螺栓或焊接连接节点。

5、规范核心要求根据《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》（GB 51022-2015）第4条，檩条间距需通过屋面荷载计算确定，常规上限为5米。若计算结果超过此值，需通过结构验算（如挠度、强度）确认安全性，或调整檩条规格。

6、根据《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》，门式刚架受弯构件的挠度限值需按以下标准控制：斜梁挠度限值仅支承压型钢板屋面和冷弯型钢檩条时：竖向挠度限值为 L/180。其中，L为斜梁的跨度。

门式钢架屋脊檩条间距要求

门式钢架屋脊檩条的常规间距设计为2-5米，规范要求不宜超过5米，具体需结合荷载、截面尺寸及屋面材料调整。以下为详细设计要求：规范核心要求根据《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》（GB 51022-2015）第4条，檩条间距需通过屋面荷载计算确定，常规上限为5米。

屋面檩条一般应等间距布置。但在屋脊处，应沿屋脊两侧各布置一道檩条，使得屋面板的外伸宽度不要太长（一般小于200mm），在天沟附近应布置一道檩条，以便于天沟的固定。确定檩条间距时，应综合考虑天窗、通风屋脊、采光带、屋面材料、檩条规格等因素按计算确定。

檩条的设计首先应考虑天窗、通风屋脊、采光带、屋面材料、及檩条供货规格的影响，以确定檩条间距，并根据主刚架的间距确定檩条的跨度。确定最优的檩条跨度和间距是一个复杂的问题。随着跨度的增大，主刚架及檩条的用量势必加大。但主刚架榀数的减少可以降低用钢量，檩条间距的加大也可以减少檩条的用量。

如果铺盖880mm宽度的树脂瓦，檩条间距为660_；如果铺设1050mm宽度的树脂瓦，檩条间距为750mm，由下往上排列。主瓦安装时要根据当地风向，逆向安装。搭接一个瓦波，两侧同时进行。安装正脊瓦时将张脊瓦截掉一段后再安装。正、斜脊瓦安装搭接处应锯齐，正、斜脊瓦安装完毕后，再安装三通瓦。

屋脊檩条应采用双檩条方案，并应在高度1/3处用圆钢或钢管相互拉结。（4）檩条跨度由主刚架柱距决定。（5）檩条间距应综合考虑天窗、通风屋脊、采光带、天沟、屋面材料、檩条规格等因素，一般应等间距布置，但在屋脊和檐口处，为便于屋脊盖板和天沟收边，檩条布置应做局部调整。

轻型门式刚架钢结构--核载计算

轻型门式刚架钢结构的核载计算涉及多个荷载类别的考虑与组合，包括恒载、活载、雪荷载、风荷载、吊车荷载以及地震荷载。以下是对这些荷载的详细分析及核载计算方法的阐述：恒载恒载主要包括刚架自重及屋面板、檩条、保温棉等重量。

轻型门式刚架钢结构在设计过程中需考虑多种荷载，按照《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）和《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）进行计算。荷载类别主要分为四类：恒载、活载、屋面悬挂荷载以及雪荷载和风荷载。恒载包括刚架自身重量、屋面板、檩条和保温材料等重量。

具体的恒载计算还需要根据具体情况进行计算，如果屋面悬挂设备较多，用于悬挂设备的联系梁的重量也不容忽视，都应该计入屋面恒载。

G518-3：门式刚架轻型房屋钢结构（有吊车）主要用于设计有吊车需求的门式刚架轻型房屋钢结构。基本信息发布日期：2019年3月1日实施日期：2019年3月1日适用范围 19G518-3图集适用于以下条件的门式刚架轻型房屋钢结构：跨度范围：12米、15米、18米、21米、24米、27米和30米。

19G518-3:门式刚架轻型房屋钢结构(有吊车)

1、G518-3图集适用于以下条件的门式刚架轻型房屋钢结构：跨度范围：12米、15米、18米、21米、24米、27米和30米。柱距范围：6米、5米和9米，且配置有梁式或桥式吊车。结构类型：轻型屋面和轻型外墙的单层封闭房屋。

2、G518-3：门式刚架轻型房屋钢结构（有吊车）是建筑行业的一项重要规范，涵盖建筑、结构、给排水、暖通、电气、消防等专业。此规范主要适用于跨度在12至30米之间、采用5和9米柱距的门式刚架，同时配以有梁式或桥式吊车、轻型屋面和轻型外墙的单层封闭房屋设计。

3、有04SG518-3《门式刚架轻型房屋钢结构》（吊车梁）如何给？但现行应是19G518-3《门式刚架轻型房屋钢结构》（吊车梁）。

4、门式刚架轻型房屋钢结构中的交叉支撑和柔性系杆可按拉杆设计，非交叉支撑中的受压杆杆件及刚性系杆应按压设计。刚架斜梁上横向水平支撑的内力，应根据纵向风荷载按支承于柱顶的水平衍架计算：对于交叉支撑可不计压杆的受力。

5、02SG518-1 门式刚架轻型房屋钢结构 1只是给的一个序号。

6、G5183：门式刚架轻型房屋钢结构是建筑行业的一项重要规范，主要用于指导具有以下特点的单层封闭房屋设计：主要适用范围：跨度在12至30米之间，采用5和9米柱距的门式刚架结构，同时配备有梁式或桥式吊车、轻型屋面和轻型外墙。

门式钢架挠度要求

设有吊顶时：挠度限值收紧至 L/240。吊顶对结构变形更敏感，过大的挠度可能导致吊顶开裂或装饰层脱落，因此需更严格的控制。设有悬挂起重机时：挠度限值进一步严格为 L/400。起重机运行时会产生动态荷载，若挠度过大，可能引发轨道变形、起重机运行不稳甚至安全事故，故需通过降低限值保障设备安全。

门式刚架主梁，在永久荷载及可变荷载的标准组合下，挠度和跨度比不得大于1/400。见GB50017-2003《钢结构设计规范》附录A。

必要性：挠度检测是结构安全评估的关键环节门式刚架轻型房屋结构以钢材为主要承重材料，其变形能力直接影响建筑整体稳定性。挠度检测通过测量钢架在荷载作用下的弯曲值，能够量化结构在水平或竖直方向的变形程度。

门式刚架横梁挠度是一定要计算的。挠度是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。细长物体（如梁或柱）的挠度是指在变形时其轴线上各点在该点处轴线法平面内的位移量。薄板或薄壳的挠度是指中面上各点在该点处中面法线上的位移量。

关于门式刚架斜梁挠度限值。对于双坡面屋盖斜梁，仅支承压型钢板屋面和冷弯型钢檩条时，应不大于单坡面跨长的L/180。表中L为构件跨度，此处屋面斜梁是两根构件，即每坡面为一根，构件跨度是指单坡斜梁的挠度，更不能理解为脊点挠度为跨度的1/360。

轻型钢结构门式刚架柱间支撑的设置?

1、屋盖横向支撑宜设在温度区间端部的第一个或第二个开间。当端部支撑设在第二个开问时，在第一个开问的相应位置应设置刚性系杆。柱间支撑的间距应根据房屋纵向往距、受力情况和安装条件确定。

2、另外，设置柱间支撑还可以提高钢结构的抗震性能；纵向设计成刚接刚架，也不容易实现。因此，轻钢门式刚架房屋宜设置柱间支撑。

3、门式刚架柱间支撑具体内容是什么，下面中达咨询为大家解（1）无吊车时柱间支撑的间距宜取30～45m。当有吊车时宜设设在温度区段中部，或当温度区段较长时宜设在三分点处，且间距不宜大于60m。（2）当建筑物宽度大于60m时，内柱列宜适当增加柱间支撑。

5、门式柱间支撑设计的要求主要包括以下几点：支撑间距：间距控制：钢结构构造手册建议两道横向水平支撑间的距离不宜大于60米。虽然门式刚架规范没有明确规定，但在实际设计中，这一原则通常被遵循以确保结构的稳定性。支撑位置：温度区间设置：屋盖横向支撑宜设在温度区间的第一或第二个开间。